Bomen weg: herstel van oude landschap en kostenbesparing

[mrotman]

Bomen weg: herstel van oude landschap en kostenbesparing

Wezep Oldebroek – De gemeente wil de bomen langs de Bovenheigraaf uitdunnen. Daar hebben ze goede redenen voor, het riool wordt beschadigd door de wortels, en het fietspad wordt beschadigd.
Jammer genoeg opereert de gemeente als een zachte heelmeester, niet alle bomen gaan weg, maar de bomenrij wordt uitgedund. Zo zullen de bomen die blijven staan, over enkele jaren vast ook schade veroorzaken en alsnog weg moeten.
Bij het gemeentehuis van Oldebroek zijn tweehonderd handtekeningen van mensen die de bomenkap willen voorkomen, in ontvangst genomen door wethouder Klein.

Als overheid mag je naar mijn mening landschap veranderen, dat is door tijden heen altijd al gebeurd. Veertig jaar geleden stond er geen boom langs de Bovenheigraaf in Wezep. Als je naar Oldebroek fietste, keek je rechts naar de Soppe en links keek je over de aarappel- en roggeakkers naar de bomen bij de Oude Keizersweg. Op vallend in het landschap was toen ook het goudgele kleur van de zandverstuiving. Later goudkust genoemd.

Door alle bomen in één keer verwijderen:
Voorkom je extra schade en kosten bomen die blijven staan
Krijg je weer een iets meer open landschap, kan een verademingzijn.





Foto's Aart Veldman kijk ook eens op www.aartveldman.nl (vernieuwde website)

Denk ook even in gedachten alle bomen weg, dat krijgt veel ruimte. Trouwens de groenstrook achter de woningen is al zo hoog dat deze voorkomt dat de aandacht naar deze woningen gaat.

Martin Rotman

[Redactie]

reacties op dit bericht kunnen ook per mail naar info@oldebroek.net
de redactie zal dan de reactie plaatsen

[Redactie]

Door de redactie ontvangen bericht:

Ben helemaal voor het plan alle bomen weg , als fietser is het fietspad een ware martelgang met alle obstakels als gevolg van de boom wortels.
Hierbij al vast een plaatje hoe het er hopelijk uit gaat zien

afz.: Fietser van de Bovenheigraaf.

[Bert-Jan]

Vooropgesteld dat ik niet afdoende bekend ben met de argumenten vanuit het gemeentehuis als het gaat om geheel of gedeeltelijk verwijderen van de bomen, wil ik toch even reageren.

Als boomwortels het wegdek en riool beschadigen ligt er een uitdaging. Qua werk, maar ook financieel.

- Als je de bomen laat staan moet je wederkerend graven, herstellen/repareren (pappen en nathouden).
- Haal je een gedeelte weg, kan uiteindelijk het probleem wederkeren op andere locaties (dus ook weer de kosten daarvan);
- Alle bomen weghalen zien velen als een verlies voor natuur, een gevoelskwestie, maar die telt ook mee op de weegschaal.

In mijn beleving houdt het denkwerk niet op bij geheel of gedeeltelijk weghalen van bomen. Voor je het weet denk je dus inderdaad alleen aan die keuzes, ingegeven door de schade aan fietspad oppervlak en riolering. Er is echter ook een verkeersbelang.

Als je bomen (of andere obstakels) naast de weg zet heeft dat ook een ander effect. Een verkeerseffect.

Met de bomen ziet de Bovenheigraaf er smaller uit en heeft de automobilist ‘een minder weids beeld’ van de straat. Hierdoor wordt men voorzichtiger in snelheid e.d.

Als de bomen weg zijn (zie de toepasselijke toekomstbewerkingen in de andere reacties) krijgt de straat ‘een breder beeld’ en roept het blijkens verkeersonderzoeken op tot harder rijden. Dat is een bekend neveneffect van ‘meer zicht’, zo heb ik geleerd van verkeerskundig ambtenaar Frans Hoogenraad (ook dorpscontactambtenaar, overigens).

Dit aspect zou ik dus ook willen aanreiken aan de overdenkers.

Ik vernam dat er ook voorstellen uit de samenleving zijn gekomen om de bomen te verplanten langs de weg om op die manier de wortel-problematiek op te lossen én de bomen te behouden. Op het eerste oog een sympathiek voorstel. Nadelen lijken de te verwachten hoge kosten voor zo’n omplanting en ook het mogelijke verlies van verkeerseffect als de bomen niet tussen de straat en fietspad staan, maar juist aan de andere zijde van het fietspad?

Tja, dan de beslissingen…. Geld maakt alles mogelijk, een lege kas geeft minder(e) keuzes?

Nou ja, dat wou ik allemaal even delen in deze discussie.

Hartelijke groet,

Bert-Jan Dokter

[Redactie West]

Morgen hebben we als bewoners van de "kleine landhuisbouw"?(Eekhoornlaan e.o) een meeting met het gemeente bestuur. Zullen we ook hier zonder bomen komen te zitten? Dan wordt het kaal in Wezep.
Morgen zullen we de plannen horen.
We houden u ook op de hoogte.

[Redactie]

Eiken langs Bovenheigraaf voorlopig gered[/b]

WEZEP/’t LOO - De 160 moeraseiken langs de Bovenheigraaf in Wezep en 't Loo mogen voorlopig gewoon blijven staan. De bomen zouden gekapt... lees hier verder

Bron Stentor 8 april 2008

[MvdBeek]

Als straks de problemen met de riolering zich verder uitbreiden.
Kijken hoe er dan gepraat word. Zal waarschijnlijk de schuld van de gemeente zijn. Die doet er niks aan.....

[boertje van buuten]

Het is prima dat die bomen langs de Bovenheigraaf blijven staan. Het zou toch geen gezicht zijn als die ineens weer weggekapt worden.
De schade aan het fietspad kan opgelost worden door de wortels aan de rand van het fietspad (maar ook aan de kant van het wegdek) los te maken. Dat schijnt met een eenvoudige handeling te kunnen geschieden.
Verder moet het fietspad natuurlijk wel geregeld onderhouden worden en daar is toch een post voor op de begroting.
Of er daadwerkelijk schade aan de riolering is valt nog te bezien.
De gemeente meldde ook dat er iemand in de sloot gereden was vanwege het slechte wegdek van het fietspad, maar er is helemaal geen sloot te bekennen langs het trajekt waar de bomen gekapt zouden worden. Zo kun je wel iedere argument naar voren brengen zonder dat het enige realiteitswaarde bevat.
Bovendien neem ik aan dat de riolering maar aan één kant van de weg ligt en het is dan toch onzinnig om bomen aan beide kanten van de weg te kappen.
Indertijd zijn die bomen geplant om het gemotoriseerde verkeer enigszins in snelheid af te remmen. De aanwezigheid van de bomen bevorderen daarmee de verkeersveiligheid. Waarom zou je ze dan nu weer weghalen?
Bomen zijn bovendien goed voor het milieu.

[Redactie]

Kappen toch noodzakelijk, zie

http://oldebroek.net/phpBB2/viewtopic.php?p=8965#p8965

[boertje van buuten]

Het is en blijft een duister verhaal.
Iedereen kan constateren dat die wortelgroei onder het fietspad problemen oplevert.
Dat er nu een stuk of dertig minder bomen gekapt zouden worden dan in het eerdere plan lost geen probleem op.
Om de wortels van de bomen bij het fietspad langs af te zagen wordt wel erg gemakkelijk aan de kant geschoven met als argument dat de bomen dan instabiel zouden worden. Dat is in de praktijk totaal niet waar.
De zijwortels groeien langs de groene bermen naar twee kanten goed door en nemen daar vocht en voedingsstoffen op en onder het wegdek van het gemotoriseerde verkeer en het fietspad groeien ze ook, maar hier kunnen ze vrijwel geen voeding en vocht weghalen.
De bomen moeten het uiteindelijk toch hebben van een penwortel die naar beneden groeit en de zijwortels die in het groene bermgedeelte groeien. Dat zorgt voor ruim voldoende stevigheid.
De bomen zijn imiddels ook al weer zo groot en hun wortels dienovereenkomstig sterk ontwikkeld dat ze zeker tegen een stootje kunnen.
Ik zou zeggen hanteer de techniek van het afzagen van de zijwortels bij het asfaltgedeelte van het fietspad en dan kun je er voorlopig wel weer een jaar of vijf tegen.
Tegen die tijd is het dan wel weer raadzaam om deze afzaagmethode te herhalen, zodat er niet weer problemen ontstaan.

[treeworker5]

Moeraseiken zijn bomen die tot 25 meter hoog en 20 meter breed kunnen worden en zullen in dit geval binnen 5 tot tien jaar in sluiting komen.
Gevolg hiervan is veel dood hout, dus eens per 2 jaar snoeien, i.v.m. zorgplicht, veel kosten...
De gestelwortels van deze bomen zullen hoogstwaarschijnlijk onder het fietspad doorgaan en zich in het naast liggende plantsoen vestigen. Kappen van deze wortels is funest voor deze bomen en zullen de stabiliteit ondermijnen, wanneer men grote ingrepen mbt renovatie van het fietspad gaat doen.
Nemen de bezwaarmakers hun verantwoordelijkheid, als er iets gebeurd met passerende mensen, op weg naar hun werk.....of huis...??

Dus gemeente, hou je rug recht....
groeten van een vakidioot met liefde voor bomen

[Redactie]

Opnieuw handtekeningactie tegen bomenkap Bovenheigraaf

Afgelopen week stond in de weekbladen dan toch weer de aanvraag van de gemeente Oldebroek om de bomen aan de Bovenheigraaf te kappen. Na eerdere toezeggingen om te kijken naar andere oplossingen, lijkt de gemeente nu toch de kap onvermijdelijk door te zetten.
In 2007 hebben de inwoners van Wezep en omstreken te kennen gegeven niets te zien in het plan van de gemeente. Het college besloot toen om de kapvergunning in te trekken en de situatie aan de Bovenheigraaf opnieuw te bekijken.
Februari dit jaar heeft het college besloten dat de alternatieven niet goed genoeg zijn en dat het kappen van de 150 prachtige bomen de enige oplossing is. Een aantal bewoners is het hier wederom niet mee eens en willen de kap wederom proberen tegen te houden. Wilt u hen steunen? Mail dan: Ik ben tegen de bomenkap aan de Bovenheigraaf onder vermelding van uw naam en adres naar tegendebomenkap@gmail.com

[boertje van buuten]

Voor zover ik het nieuwste plan van de gemeente heb begrepen wil men nu wat minder bomen kappen dan eerst de bedoeling was. Men wil een scherm langs het fietspad in de grond aanbrengen waardoor de wortels niet meer direkt onder het wegdek van het fietspad groeien. Hierdoor zal er geen schade meer aan het wegdek ontstaan. Dat lijkt me wel een heel vernuftig plan.
Waarom men dan toch nog bomen wil kappen is wel weer vreemd, want dat kun je gemakkelijk langs het hele trajekt doen, dan voorkom je dat je het schitterende landschap met deze prachtige laan niet onnodig aantast. Bovendien houd je daarmee het beveiligingsaspekt van de visueel schijnbaar smallere weg in stand waarvan een zekere snelheidsregulering uit gaat.
Iedere boomdeskundige kan je vertelllen dat het niets uitmaakt als deze bomen op de geplante afstand staan, ze worden wellicht iets minder hoog en groeien iets minder breed uit, maar dat maakt voor de instandhouding verder geen verschil.
Landschapsbescherming van het laanaanzicht overeenkomstig de groenvisie van de gemeente zal toch zeker niet zomaar weer onder het asfalt geschoffeld worden?
Ik zou het gemeentebestuur dan ook graag in overweging geven deze laan gewoon in stand te houden. technisch is dat niet moeilijk en je doet de bevolking er een groot plezier mee. Toeristisch is het ook bepaald niet gek om deze sublieme laan met veilige fietspaden volledig in stand te houden.
Zo houden we onze gemeente mooi en aantrekkelijk.